Parcialmente tarjadoDocumento
DOW-UAP-D65, Mission Report, Persian Gulf, July 2020
- Agência
- Departamento de Guerra
- Data do incidente
- 16/07/2020
- Liberação
- 08/05/2026
- Local
- Persian Gulf
- Ano
- 2020
Este documento é um Relatório de Missão (MISREP), um formulário de relatório padronizado que as Forças Armadas dos EUA utilizam para registrar as circunstâncias que envolvem suas operações. Os serviços militares dos EUA frequentemente utilizam MISREPs para relatar Fenômenos Anômalos Não Identificados (UAP) ao AARO. A seção GENTEXT, ou "texto geral", desses relatórios frequentemente contém informações qualitativas e contextuais importantes, distinguindo-a dos dados mais quantitativos ou numéricos encontrados em outras partes do relatório. Um operador militar dos EUA relatou ter encontrado três UAP distintos em 16 de julho de 2020, às 1830Z, 1920Z e 2345Z. Toda a linguagem descritiva e estimativa contida neste relatório reflete a interpretação subjetiva do relator no momento do evento. Tais caracterizações não devem ser interpretadas como uma indicação conclusiva da presença ou ausência de quaisquer características intrínsecas do objeto ou características de desempenho.
+ Ver original em inglês− Ocultar original
This document is a Mission Report (MISREP), a standardized reporting form the U.S. Military uses to record the circumstances surrounding its operations. U.S. military services often use MISREPs to report Unidentified Anomalous Phenomena (UAP) to AARO. The GENTEXT, or “general text” section of these reports often contains important qualitative, contextual information, distinguishing it from the more quantitative, or numerical, data found elsewhere in the report. A U.S. military operator reported encountering three separate UAP on July 16, 2020, at 1830Z, 1920Z, and 2345Z. All descriptive and estimative language contained in this report reflects the reporter’s subjective interpretation at the time of the event. Such characterizations should not be interpreted as a conclusive indication of the presence or absence of any intrinsic object features or performance characteristics.
Transcrição em português
Tradução automáticaMisrep 4472514
Narrativa
GN ÀS 0443Z! 1.4a [DECOLOU DE OKAS. ÀS 0504Z] 1.4a TRANSFERIDO DO LRE. DE 0631Z A 0050Z{
1.4a |DE 0552Z A
0012Z} 1.4a APOIO AO NAVCENT PARA A OPERAÇÃO | 1.4a NO GOLFO PÉRSICO, ESTREITO DE HORMUZ E GOLFO DE OMÃ. VER LINHA ISR 1. ÀS 0615Z] 1.4a
UMA CHAMADA DE GUARDA. VER LINHA DE CHAMADA DE GUARDA 1. ÀS 1830Z]
FENÔMENO AÉREO. VER LINHA OBS 1. ÀS 1920Z,
FENÔMENO AÉREO. VER LINHA OBS 2. ÀS 2345Z,
FENÔMENO AÉREO. VER LINHA OBS 3. ÀS 0012Z,]
RETORNOU AO LRE. ÀS 0200Z} 1.4a POUSOU EM OKAS. FMV FOI
RECEBIDO
1.4a
OBSERVOU UM FENÔMENO AÉREO NÃO IDENTIFICADO
OBSERVOU UM FENÔMENO AÉREO NÃO IDENTIFICADO
OBSERVOU UM FENÔMENO AÉREO NÃO IDENTIFICADO
FOI AUTORIZADO A RETORNAR À BASE (RTB). ÀS 0124Z,
EXPLORADO PELO DGS-1. 20,3 HORAS DE MISSÃO, 18,3 HORAS DE IMINT, 1 TAREFA DE IMINT
PROCESSADA, 18,3} 1.4a HORAS, 1] 1.4a TAREFA PROCESSADA, 2 TAREFAS TOTAIS
PROCESSADAS
Administração
CLASSIFICAÇÃO
* Classificação:
* Ressalvas Associadas:
* Fonte de Classificação (MS ou ID do Guia de Classificação): MÚLTIPLAS FONTES
* Data de Desclassificação (AAAA/MM/DD): 20450301
OPERAÇÃO
* Operação: [1.4a]
* Domínio: AR
* Centro de Operações: 609th
* Comando Principal (MAJCOM): ACC
* Comando Combatente (COCOM): USCENTCOM
MSGID
* Tipo de Relatório: MISREP
* Originador (Unidade ou Esquadrão): 482ATKS
* Data de Envio (Gerada automaticamente):
3.5c, (b)(6) ]
USCENTCOM MDR 26-0028
Aprovado para Divulgação ao AARO - FOUO/ PA se aplica
16/03/26 000001
MSNID
* Ordem de Tarefa (ATO): 1.4a
Tipo de Missão: AREC
.
POC
* Posto: 2d Lt
Unidade: 482 ATKS
Ala: 432 AEW
Número da Missão ATO: [1.4a]
País Tarefado: US - ESTADOS UNIDOS
Serviço Tarefado: A - FORÇA AÉREA
Nome Completo: [ (b)(3), (b)(6) ]
Número de Telefone: [ (b)(5), (b)(6) ]
E-mail: [
(b)(5), (b)(6) ]
Serviço: Força Aérea
POC
Posto: Ctr
Unidade: 12 AF PAROC
Ala: Outro
Centro de Operações: 609 AOC Det I
Nome Completo: [ (b)(5), (b)(6) ]
Número de Telefone: [ (b)(5), (b)(6) ]
E-mail: [
(b)(5), (b)(6) ]
Serviço: Força Aérea
Centro de Operações: Outro
APROVADOR
.
Posto: Capt
.
.
Ala: Outro
Serviço: Força Aérea
Nome Completo: [ (b)(5), (b)(6) ]
Unidade: 609 AOC ISRD Unit Support
Número de Telefone: [ (b)(5), (b)(6) ]
E-mail: [ (b)(5), (b)(6) ]
Centro de Operações: 609 CAOC
3.5c, (b)(6)
USCENTCOM MDR 26-0028
Aprovado para Divulgação ao AARO - FOUO/ PA se aplica
16/03/26 000002
INGESTÃO
Posto:
Nome Completo:
Unidade:
* Ala:
Número de Telefone:
E-mail:
* Serviço:
Centro de Operações:
ACEQUIP
ACEQUIP
* Indicativo da Aeronave: 1.4a
+ Nome ou Designação do Radar:
+ Carga de Software do Radar ou Dados da Missão: -
+ Nome ou Designador do Receptor de Aviso de Radar (RWR): -
+ Carga de Software do RWR ou Dados da Missão: -
* Nome ou Designador do MWS: -
+ Carga de Software do MWS ou Dados da Missão: -
+ Nome ou Designador do IRCM: -
+ Carga de Software do IRCM ou Dados da Missão: -
* Nome ou Designador do ECM: -
* Carga de Software do ECM ou Dados da Missão: -
* Nome ou Designador do CMD: -
+ Designador de Chaff: -
* Num Chaff ou Cartuchos: -
* Designador de Flare: -
+ Num Flares: -
* Nome ou Designador de Isca Rebocada: -
+ Carga de Software de Isca Rebocada ou Dados da Missão: -
* Num Iscas Rebocadas: -
* Tipo de AAM Guiado por Radar: -
* Num AAM Guiado por Radar: -
* Tipo de AAM Guiado por IR: -
* Num AAM Guiado por IR: -
* Nome ou Designador da Arma: -
* Num Munições de Arma: -
* Arma Ar-Terra para Incluir Num de Cada: 1.4a
* Nome ou Designador do Pod TGT: ANDAS4
* Aviônicos Adicionais: AH_GMESH
[ 3.5c, (b)(6) ]
USCENTCOM MDR 26-0028 Aprovado para Divulgação ao AARO - FOUO/ PA se aplica
16/03/26 000003
+ Link de Dados: -
* Gentext: -
Linha do Tempo
Em Estação
* DTG de Tempo em Estação: 160504:00ZJUL20
* Indicativo: 1.4a
* Número JTAR: -
+ Killbox (Localização): -
* Tipo de Missão: AREC
* Indicativo JTAC: -
* Gentext/Detalhes Adicionais: -
* Não Chegou à Estação:
ISR
+ DTG de Tempo em Estação: 160552:00ZJUL20
+ DTG de Tempo fora da Estação: 170012:00ZJUL20
* Indicativo da Aeronave: 1.4a
* Tipo de Missão: AREC
* Sensor Primário: ANDAS4
* Sensores Disponíveis: AH_GMESH
* Tipo de Tarefa: PLANEJADA
* Número de Tarefa ou Solicitação (JTAR#, AEM#, PRI#, ou TIC#): -
* Número BE (se NTISR): -
* Ponto de Início Tarefado: 39RVN[ (b)(1)1.4a ]
* Descrição da Atividade: ISR
+ Nome do Arquivo FMV ou Imagem (se NTISR): -
GENTEXT/ISR
* Gentext: 1.4a [COORDENADO COM O NAVCENT 24 HORAS ANTES
DA DECOLAGEM. PRI CTORY., ÀS 0552Z. CHEGOU À ESTAÇÃO [ 1.4a ]
NAVCENT PARA A OPERAÇÃO [ 1.4a ] PARA CONDUZIR VARREDURAS PARA IDENTIFICAR
[ 1.4a ] EMBARCAÇÕES PARA ESTABELECER PADRÃO DE VIDA, ATIVIDADE DE UAS E
CARACTERIZAR ATIVIDADE FORA DOS PORTOS. DE 0552Z A 0012Z [ 1.4a ], CONDUZIU
VARREDURAS CONFORME O TARGET DECK NO GOLFO PÉRSICO (AG). ÀS 0615Z [ 1.4a ] RECEBEU UMA
CHAMADA DE GUARDA. VER LINHA DE CHAMADA DE GUARDA 1. ÀS 0645Z [ 1.4a ] OBSERVOU 1X PROB NASER WAP.
ÀS 1932Z, [ 1.4a ] OBSERVOU 1X PROB SAFIR KISH IVO 39RUN[ (b)(1)1.4a ] RUMO LESTE. ÀS
2140Z [ 1.4a ] OBSERVOU 1X POSS HOUDONG E 1X POSS NASER ATRACADOS NO PORTO DE BUSHEHR
[ 3.5c, (b)(6) ]
USCENTCOM MDR 26-0028 Aprovado para Divulgação ao AARO - FOUO/ PA se aplica 16/03/26 000004
IVO 39RVM [ (b)(1)1.4a ] ÀS 0012Z]
RETORNO À BASE (RTB)
1.4a
UTILIZAÇÃO DE ATIVOS ISR
* Unidade Apoiada: NAVCENT
* Operação Apoiada: OPERAÇÃO [ 1.4a ]
* Tempo de Pré-coordenação: 24 HORAS
* Eficácia da Pré-coordenação: SATISFATÓRIA
CLIMA
* Clima: EXPLIQUE O EFEITO DO CLIMA NA MISSÃO
FATOR
EFICÁCIA
* Tarefador:
* Lacuna de Inteligência Preenchida?: Não
* Gentext: -
Fora da Estação
* DTG de Tempo fora da Estação: 170124:00ZJUL20
* Tempo Total em Estação: 20 horas 20 minutos
CHAMADA DE GUARDA
* DTG DA CHAMADA DE GUARDA: 160615:00ZJUL20
Indicativo da Aeronave: 1.4a
Indicativo da Estação Terrestre: 1.4a, 1.4a
Localização da Aeronave: 39RON[ (b)(1)1.4a ]
Proa da Aeronave: 131M
Altitude da Aeronave: FL 180
Velocidade da Aeronave: -
Número de Chamadas Notadas da Mesma Agência: [ 1.4a ]
Tom da Chamada de Guarda: Profissional
.
GENTEXT/CHAMADA DE GUARDA
+ Gentext: [ 1.4a ] ÀS 0615Z [ 1.4a ]
COMO CHAMADO NA GUARDA
OU O CLIMA NÃO FOI UM
[ 1.4a ] SAIU DA TAREFA E RETORNOU
[ (b)(1)1.4a, (b)(1)1.4a ]
DEFESA. ORDENS DADAS: CHAMADA PADRÃO
RESPOSTA. SEM IMPACTO NA MISSÃO
1.4a [RESPONDEU COM O PADRÃO
[ (b)(5), (b)(6) ]
|
USCENTCOM MDR 26-0028
Aprovado para Divulgação ao AARO - FOUO/ PA se aplica
16/03/26 000005
OBSERVAÇÃO
.
DTG da Observação: 161830:00ZJUL20
+ Indicativo da Aeronave: 1.4a
* Localização da Aeronave: 39RXK[ (b)(1)1.4a ]
* Proa da Aeronave: 152M
* Altitude da Aeronave: FL 200
+ Velocidade da Aeronave: 98 KIAS
Posição Relativa ou Posição do Relógio: -
* Alcance: -
* Killbox & Teclado: -
* Localização da Atividade Observada: 39RVM [ (b)(1)1.4a ]
* Descrição da Atividade Observada: UAP
* Método de Observação: FMV
GENTEXT/OBSERVAÇÃO
* Gentext: [ 1.4a ] ÀS 1830Z,
[ 1.4a ] OBSERVOU UM FENÔMENO AÉREO NÃO IDENTIFICADO
IVO 39RVM [ (b)(1)1.4a ]
CLIMA
* Clima: O CLIMA NÃO FOI UM FATOR
OBSERVAÇÃO
* DTG da Observação: 161920:00ZJUL20
* Indicativo da Aeronave: 1.4a
* Localização da Aeronave: 39RUN [ (b)(1)1.4a ]
* Proa da Aeronave: 34M
* Altitude da Aeronave: FL 190
* Velocidade da Aeronave: 90 KIAS
* Posição Relativa ou Posição do Relógio: -
+ Alcance: -
* Killbox & Teclado: -
+ Localização da Atividade Observada: 39RUN [ (b)(1)1.4a ]
* Descrição da Atividade Observada: UAP
* Método de Observação: FMV
GENTEXT/OBSERVAÇÃO
+ Gentext: [ 1.4a ] ÀS 192
0Z] 1.4a OBSERVOU UM FENÔMENO AÉREO NÃO IDENTIFICADO
IVO 39RUN [ (b)(1)1.4a ]
USCENTCOM MDR 26-0028
[ (b)(5), (b)(6) ]
Aprovado para Divulgação ao AARO - FOUO/ PA se aplica
16/03/26 000006
CLIMA
* Clima: O CLIMA NÃO FOI UM FATOR
Pouso
* Local do Último Pouso (Código ICAO): OKAS
Hora do Último Pouso: 170200:00ZJUL20
Hora do Último Desligamento do Motor: 170210:00ZJUL20
Tempo Total de Missão: 21 horas 17 minutos |
Gentext/Detalhes Adicionais: -
.
>
.
Decolagem
* Indicativo: 1.4a
Número de Aeronaves: 1
Tipo de Ativo (Aeronave): 1.4a, (b)(1)1.4a
Número de Cauda da Aeronave: 1.4a, (b)(1)1.4a
Local de Decolagem (Código ICAO): OKAS
* DTG da Hora de Decolagem: 160443:00ZJUL20
Modo 3 (Códigos IFF): -
Gentext/Detalhes Adicionais: -
Missão Cancelada:
OBSERVAÇÃO
* DTG da Observação: 162345:00ZJUL20
+ Indicativo da Aeronave: 1.4a
* Localização da Aeronave: 39RUN [ (b)(1)1.4a ]
* Proa da Aeronave: 331M
+ Altitude da Aeronave: FL 191
* Velocidade da Aeronave: 115 KIAS
* Posição Relativa ou Posição do Relógio: -
* Alcance: -
* Killbox & Teclado: -
* Localização da Atividade Observada: 39RUN [ (b)(1)1.4a ]
* Descrição da Atividade Observada: UAP
* Método de Observação: FMV
GENTEXT/OBSERVAÇÃO
* Gentext: [ 1.4a ] ÀS 2345Z] 1.4a OBSERVOU UM FENÔMENO AÉREO NÃO IDENTIFICADO
IVO 39RUN [ (b)(1)1.4a ]
[ 3.5c, (b)(6) ]
USCENTCOM MDR 26-0028 Aprovado para Divulgação ao AARO - FOUO/ PA se aplica 16/03/26 000007
CLIMA
* Clima: O CLIMA NÃO FOI UM FATOR
[ 3.5c, (b)(6) ]
USCENTCOM MDR 26-0028 Aprovado para Divulgação ao AARO - FOUO/ PA se aplica 16/03/26 0+ Ver transcrição original em inglês− Ocultar original
Misrep 4472514
Narrative
GN AT 04432! 14a [TOOK OFF FROM OKAS. AT 05042Z| 1.44 HANDED OVER FROM THE
LRE. FROM .0631Z TO 0050Z{
14a |FROM 05522 TO
0012z} 14a _/UPPORTED NAVCENT TO OPERATION | piida I VO.-AR
GULF, STRAIT OF HORMUZ AND GULF OF OMAN. SEE ISR LINE 1. AT 0615] 1.4
A GUARD CALL. SEE GUARD CALL LINE 1. AT 1830)
AERIAL PHENOMENON. SEE OBS LINE 1. AT 1920Z,
AERIAL PHENOMENON. SEE OBS LINE 2. AT 23452,
AERIAL PHENOMENON. SEE OBS LINE 3. AT 0012Z,]
ANDED BACK TO THE LRE. AT 0200Z} 14a LANDED AT OKAS. FMV WAS
BIAN
RECEIVED
1.48
OBSERVED AN UNIDENTIFIED
BSERVED AN UNIDENTIFIED
BSERVED AN UNIDENTIFIED
AS CLEARED TO RTB. AT 0124Z,
EXPLOITED BY DGS-1. 20.3 MISSION HOURS, 18.3 IMINT HOURS, 1 IMINT TASKING
PROSECUTED, 18.3} 44a HOURS, 1] 1.40 TASKING PROSECUTED, 2 TOTAL TASKINGS
PROSECUTED
Admin
CLASSIFICATION
* Classification:
* Associated Caveats:
* Classification Source (MS or Classification Guide ID): MULTIPLE SOURCES
* Declassification Date (YYYYMMDD): 20450301
OPERATION
* Operation: (mada ——]
* Domain: AIR
* Operations Center: 609th
* Major Command (MAJCOM): ACC
« Combatant Command (COCOM): USCENTCOM
MSGID
* Report Type: MISREP
© Originator (Unit or Squadron): 482ATKS
* Submit Date (Auto-generated):
3.50, {bV6) ]
USCENTCOM MDR 26-0028
Approved for Release to AARO - FOUO/ PA applies
03/16/26 000001
MSNID
* Tasking Order (ATO): AS
Mission Type: AREC
.
Poc
POC
* Rank: 2d Lt
Unit: 482 ATKS
Wing: 432 AEW
ATO Mission Number: (11,48
Country Tasked: US - UNITED STATES
Service Tasked: A - AIR FORCE
Full Nampped (b)(3), 130, (6.6)
Phone Number: (3.5, (oye) |
Email: [
B.Sc. (bye) |
Service: Air Force
oC
Rank: Ctr
Unit: 12 AF PAROC
Wing: Other
Operations Center: 609 AOC Det I
Full Name: [352 gq]
Phone Number: [gsc oy) |
Email: [
Sc, (bv6)
Service: Air Force
Operations Center: Other
APPROVER
.
Rank: Capt
.
.
Wing: Other
Service: Air Force
Full Namgag. (by), 1306. ils)
Unit: 609 AOC ISRD Unit Support
Phone Number: [3.5c ya) |
Email: 36. a)
Operations Center: 609 CAOC
3.5c, (b)(6)
USCENTCOM MDR 26-0028
Approved for Release to ARO - FOUO+PA applies
03/16/26 000002
INGEST
Rank:
Full Name;
Unit:
* Wing:
Phone Number:
Email:
* Service:
Operations Center:
ACEQUIP
ACEQUIP
« Aircraft Callsign! 14a
+ Radar Name or Gesuranon=
+ Radar Software Load or Mission Data: -
+ Radar Warning Receiver (RWR) Name or Designator: -
+ RWR Software Load or Mission Data; -
* MWS Name or Designator: -
+ MWS Software Load or Mission Data: -
+ IRCM Name or Designator: -
+ IRCM Software Load or Mission Data: -
* ECM Name or Designator: -
* ECM Software Load or Mission Data: -
* CMD Name or Designator: -
+ Chalf Designator: -
* Num Chai! or Cartridges: -
¢ Flare Designator: -
+ Num Flares: -
* Towed Decoy Name or Designator: -
¢ Towed Decoy Software Load or Mission Data; -
* Num Towed Decoys: -
¢ Type of Radar-Guided AAM: -
¢ Num Radar-Guided AAM: -
° Type of IR-Guided AAM: -
¢ Num IR-Guided AAM: -
¢ Gun Name or Designator: -
¢ Num Gun Rounds: -
* Air-to-Ground Wpn to Include Num of Each: 1.4(a)
° TGT Pod Name or Designator: ANDAS4
* Additional Avionics: AH_GMESH
[ 3.50, (b)(6)
USCENTCOM MDR 26-0028 Approved for Release to AARO - FOUO-PA applies
03/16/26 000003
+ Data Link: -
¢ Gentext: -
Timeline
On Station
¢ Time On Station DTG: 160504:00ZJUL20
* Callsign: 1.4a
¢ JTAR Number: -
+ Killbox (Location): -
° Mission Type: AREC
« JTAC Callsign: -
* Gentext/Additional Details: -
¢ Did not Arrive On Station:
ISR
+ Time-on Station DTG: 160552:00ZJUL26
+ Time-off Station DTG: 170012:00ZJUL20
¢ Aircraft Callsign:| 4a
« Msn Type: AREC
« Primary Sensor: ANDAS4
* Sensors Available: AH\GMESH
* Tasking Type: PLANNED
° Tasking or Request Number (JTAR#, AEM#, PRI#, or TIC#): -
* BE Number (if NTISR): -
« Tasked Start Point: 39RVNJsfay kaa
* Activity Description: ISR
+ FMV or Image File Name (if NTISR): -
GENTEXTASR
* Gentext: 14a (COORDINATED WITH NAVCENT 24 HOURS PRIOR
TO TAKE OFF. PRI CTORY., AT 05522. RRJVED ON STATION 1SO
NAVCENT TO OPERATION [gyda ]T0 CONDUCT SCANS FOR IDENTIFIED
(ta, 4g_ VESSELS TO ESTABLISH PATTERN OF LIFE, UAS ACTIVITY AND
CHARACTERIZE ACTIVITY OUTSIDE OF PORTS. FROM 0552Z TO 00124 |, fONDUCTED
SCANS IAW THE TARGET DECK IN THE ARABIAN GULF (AG). AT 0615] ECEIVED A
GUARD CALL. SEE GUARD CALL LINE 1. AT 0645Z[ 4.43 PBSERVED 1X PROB NASER WAP.
AT 1932Z,| 14a JOBSERVED 1X PROB SAFIR KISH IVO 39RUN@#fcpLRaIELMEACING EAST. AT
21402] 44a PBSERVED 1X POSS HOUDONG AND 1X POSS NASER DOCKED AT BUSHEHR
[ 5c (oye) ]
USCENTCOM MDR 26-0028 Approved for Release to AARO - FOUQ/ PA applies 03/16/26 000004
PORT IVO 39RVM§gfirRaahAT 00122]
TO BASE (RTB)
1.48
ISR ASSET UTILIZATION
* Supported Unit: NAVCENT
* Supported Operation: OPERATION
* Precoord Time: 24 HOURS
* Precoord Effectiveness: SATISFACTORY
WEATHER
* Weather: EXPLAIN WEATHERS EFFECT ON THE MISSIO!
FACTOR
EFFECTIVENESS
* Tasker:
¢ Intel Gap Filled?: No
* Gentext: -
Off Station
* Time Off Station DTG: 170124:00ZJUL20
* Total Time On Station: 20 hours 20 minutes
GUARDCALL
¢ GUARDCALL DTG: 160615:00ZJUL20
Aircraft Callsign; 1.48
Ground Station Callsig 1.4a, 1.4
Aircraft Location: 39RON@S(} Ra Ba
Aircraft Heading: 131M
Aircraft Altitude: FL 180
Aircraft Airspeed: -
Number of Calls Noted from the Same Agency: |
Guardcall Tone: Professional
.
GENTEXT/GUARDCALL
+ Gentext: (NNN AT 0615Z| 14a
AS HAILED ON GUARD
or WEATHER WAS NOT A
‘AS come OFF TASKING AND RETURNED
(b)(1)1.4a, (b}(1)1.4g
DEFENSE. ORDERS GIVEN: STANDARD CALL
RESPONSE. NO IMPACT TO MISSION
44a [RESP
INDED WITH THE STANDARD
L B.Sc (bya)
|
Esse eacareal
USCENTCOM MDR 26-0028
Approved for Release to AARO - FOUO+PA applies
03/16/26 000005
OBSERVATION
.
Observation DTG: 161830:00ZJUL20
+ AireraftCallsign:| ta
* Aircraft Location: 39RXK36{ay {aha
* Aircraft Heading: 152M
* Aircraft Altitude: FL 200
+ Aircraft Airspeed: 98 KIAS
Relative Bearing or Clock Position: -
« Range: -
* Killbox & Keypad: -
* Observed Activity Location: 39RVM {ii ea he
* Observed Activity Description: UAP
* Methad of Observation: FMV
GENTEXT/OBSERVATION
¢ Gentext: EE AT 18302,
TIVO 9RVM 3a Rat ha
WEATHER
* Weather: WEATHER WAS NOT A FACTOR
OBSERVATION
* Observation DTG: 161920:00ZSUL20
* Aircraft Callsign; tha
» Aircraft Location; SIRUN Wap we ha
« Aircraft Heading: 34 M
« Aircraft Altitude: FL 190
¢ Aircraft Airspeed: 90 KIAS
» Relative Bearing or Clock Position: -
+ Range: -
* Killbox & Keypad: -
+ Observed Activity Location: 39RUN Tian RAG ha
* Observed Activity Description: UAP
¢ Methed of Observation: FMV
GENTEXT/OBSERVATION
+ Gentext: (IEEE) AT 192
|OBSERVED AN UNJDENTIFIED AERIAL PHENOMENON
0Z] 14a JOBSERVED AN UNIDENTIFIED AERIAL PHENOMENON
IVO 39RUN Wiebe
USCENTCOM MDR 26-0028
l B.Sc. (bys)
Approved for Release to ARO - FOUO/PA applies
03/16/26 000006
WEATHER
* Weather: WEATHER WAS NOT A FACTOR
Landing
* Last Land Location (ICAO Code): OKAS
Last Land Time: 170200:00ZJUL20
Last Engine Shutdown Time: 170210;00ZJUL20
Total Mission Time: 21 hours 17 minutes |
Gentext/Additional Details: -
.
>
.
Takeoff
« Callsign: 14a
Number of Aircraft: 1
Asset Type (Aircraft fi4a, (bi11)1.49
Aircraft Tail Numbents)i{14a, (b)(4)1.49
Takeoff Location (ICAO Code): OKAS
* Takeoff Time DTG: 160443:00ZJUL20
Mode 3 (IFF Codes): -
Gentext/Additional Details: -
Mission Canceled:
OBSERVATION
* Observation DTG: 162345:00ZJUL20
+ Aircraft Callsign] 4a
* Aircraft Location: 39RUNQ@S{) Ratha
* Aircraft Heading: 331 M
+ Aircraft Altitude: FL 191
* Aircraft Airspeed: 115 KIAS
* Relative Bearing or Clock Position: -
* Range: -
* Killbox & Keypad: -
* Observed Activity Location: 39RUNQ@{@ Rac Ha
* Observed Activity Description: UAP
° Method of Observation: FMV
GENTEXT/OBSERVATION
* Gentext: IN AT 23452) 142 OBSERVED AN UNIDENTIFIED AERIAL PHENOMENON
IVO 39RUN6234236874
3.5c,(by6) ]
USCENTCOM MDR 26-0028 Approved for Release to AARO - FOUO-/-PA applies 03/16/26 000007
WEATHER
« Weather: WEATHER WAS NOT A FACTOR
[ 3.5c,(b)(6) ]
USCENTCOM MDR 26-0028 Approved for Release to AARO - FOUO/-PA applies 03/16/26 000008