DOW-UAP-D58, Range Fouler Debrief, NA, October 2020
- Agência
- Departamento de Guerra
- Data do incidente
- 27/10/2020
- Liberação
- 08/05/2026
- Ano
- 2020
Este documento é um 'Range Fouler Debrief', um formulário de relatório padronizado que a Marinha dos EUA utiliza para registrar as circunstâncias que envolvem uma intrusão não autorizada em espaço aéreo controlado durante operações militares ativas ou treinamento. Estes relatórios contêm uma descrição narrativa das experiências do observador. Um operador militar dos EUA relatou um encontro com um grupo de dois UAP. O operador descreveu os UAP como tendo formato de "balão", metálicos e reflexivos, caracterizando-os como "2x luzes estroboscópicas vermelhas piscantes". O relatório afirma que "um intruso da área de treinamento estava circulando ao redor do outro". Toda a linguagem descritiva e estimativa contida neste relatório reflete a interpretação subjetiva do relator no momento do evento. Tais caracterizações não devem ser interpretadas como uma indicação conclusiva da presença ou ausência de quaisquer características intrínsecas do objeto ou características de desempenho.
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This document is a Range Fouler Debrief, a standardized reporting form the U.S. Navy uses to record the circumstances surrounding an unauthorized intrusion into controlled airspace during active military operations or training. These reports contain a narrative description of the observer’s experiences. A U.S. military operator reported an encounter with a group of two UAP. The operator described the UAP as “balloon-shaped,” metallic, and reflective, characterizing them as “2x red blinking strobes.” The report states that “one range fouler was circling around the other.” All descriptive and estimative language contained in this report reflects the reporter’s subjective interpretation at the time of the event. Such characterizations should not be interpreted as a conclusive indication of the presence or absence of any intrinsic object features or performance characteristics.
Transcrição em português
Tradução automáticaDesclassificado pelo MG Richard A. Harrison Formulário de Relatório de Intrusão em Área de Treinamento (Range Fouler Debrief Form) Por favor, preencha este formulário da melhor maneira possível. Se você não tiver as informações solicitadas, por favor, deixe o campo em branco. Se houve mais de um "grupo", por favor, relate cada um em um formulário separado para fins de coleta de dados. Você deverá receber uma resposta dentro de 5 dias úteis. Sobrenome, Nome: [Omitido] | Posto: 0-3 | Esquadrão: [Omitido] | Endereço de e-mail: [Omitido] | Posição na tripulação: [Omitido] Estas informações são apenas para contato. O SPEAR higieniza todos os relatórios de informações de identificação. Absolutamente nenhuma informação de identificação da tripulação ou do esquadrão será registrada para análise. Data: 27/10/20 | Hora da detecção: 01:12:21 Z | Dia/Noite: Noite | Nº da Aeronave: [Omitido] | Descrição da Missão: DCA | LFE?: Não Área de Contato: [Omitido] | Latitude do Contato: [Omitido] | Longitude do Contato: [Omitido] | Altitude do Contato: 26000 | Altitude Constante?: Não | Direção do Vento na Altura do Contato: [Omitido] | Velocidade do Vento: [Omitido] Por favor, tente determinar uma Latitude/Longitude para o contato na detecção inicial. Recomendamos usar o JMPS para referenciar o rumo e a distância derivados do sensor em relação ao 'bullseye' que você estava usando. Se esse método não estiver disponível, qualquer derivação razoável de localização funcionará, mas por favor, seja o mais específico possível e faça uma nota na seção de comentários. Essas localizações podem ser usadas para orientar outros meios de rastreamento. O contato estava se movendo?: Sim | Direção/Velocidade: 060/20 Equipado com Radar: Outro | Rastreamento Automático AIM-9x: [ ] | Rastreamento Automático TFL/R: [ ] | Arquivo de Rastreamento Estável?: Sim Por favor, marque tudo o que se aplica: Redondo: [ ] | Partes Móveis: [ ] Quadrado: [ ] | Metálico: [X] Formato de balão: [X] | Marcações: [ ] Asas/Estrutura: [ ] | Translúcido: [ ] Outro formato: [ ] | Opaco: [X] Propulsão Aparente: [ ] | Reflexivo: [X] Nº de contatos no "Grupo": 2 | Tally Alcançado: Sim Indicações de EA (Marque tudo o que se aplica): ECM [ ] | Identificador de Letra [ ] | Falsos Arquivos de Rastreamento [ ] | Outro/Ambíguo [X] | Arco [ ] Por favor, use o campo abaixo para descrever o contato e qualquer interação com suas próprias palavras com o máximo de detalhes possível. Por favor, certifique-se de incluir qualquer detalhe não incluído nas perguntas acima. IDENTIFICAÇÃO DIRECIONADA PELO KINGPIN DE CONTATO DESCONHECIDO. OBTIVE TRAVA DE RADAR E VÍDEO DO POD DE ALVO, MAS NÃO FOI POSSÍVEL CHEGAR A MENOS DE 16,9 MN PARA OBTER UMA IDENTIFICAÇÃO MELHOR. O POD DE ALVO MOSTROU 2 CONTATOS IR SIGNIFICATIVOS. UM INTRUSO DA ÁREA DE TREINAMENTO ESTAVA CIRCULANDO AO REDOR DO OUTRO EM 1/30 DE SEGUNDO, ELES DESAPARECERAM. O TALLY ALCANÇADO FOI DE 2X LUZES ESTROBOSCÓPICAS VERMELHAS PISCANTES E FOI RECEBIDA INTERFERÊNCIA DE RUÍDO. A INTERFERÊNCIA DE RUÍDO FOI INDICADA POR DOIS CHEVRONS. PRIMEIRA DETECÇÃO DOS INTRUSOS DA ÁREA DE TREINAMENTO FOI EM B/E ZIM 248/17. Obrigado pelo seu tempo. Por favor, certifique-se de que todas as fitas de exibição sejam gravadas durante todo o tempo de interação e salvas como um .wmv (Exemplo: 4 May VFA-106 HUD.wmv). O pessoal de inteligência do esquadrão deve carregar esses arquivos no repositório localizado neste link. USCENTCOM MOR 26-0038 a MOR 26-0046 | Aprovado para Divulgação para AARO | 27/03/26 000001
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Declassified by MG Richard A. Harrison
usctf.le~~~.fil~ Aie-l~~raftUrple
II!!! I Rl!!T 111 Ii IF 11 Oecla~M~ffif~R~li~Bffi',y~(?iS'e and
Range Fouler Debrie Form email the complete file manually
(see below).
L,
•
Please complete this form to the best of your ability. If you do have the requested information,
please leave the field blank. If there was more than one "groupi," please report each on a separate
form for data collection purposes. You should receive a respons within 5 business days.
Last Name. First Name Rank Squadron S/PR £mail Address Crew Position
0-3 . ._l11_E_F_S_ __,
This information is for contact only. SPEAR sanitizes all r . ports of identifying information.
1
Absolutely no identifying information for aircrew or squadT< n will be recorded for analysis.
10/27/20 01:12:21 Night DCA No
Date (mmldd,yy) Time of detection Day I Night Side No. Bimo Mission Description (CAS. BFM, etc) LFE?
(hh:mm:ss Z)
26000 No
Contact Wonting Area Contact Latitute N/S Contact Longitude E,W •ontact Altitude Altitude Wind Dir at Wind
(Ex: W-72 1A) (DD:MM:SS) (DD:MM:SS) ( x: 22000) Constant? Contact Alt Speed
(From)
Please attempt to determine a Laf I Long for the contact at initial detection. We recommend
using JMPS to reference the sensor-derived bearing and range relative to the bullseye you had Was the contact moving? Yes
in use. If that method is not a vailable, any reasonable derivation of location will work, but please
be as specific as possible and make a note in the comments section. These l ocations may be
Direction/Speed
us.e d to cue other means of tracking.
(fa. 090115)
060/20
Radar Equipped: Other AIM-9x Self-Track:
□ Please check all that apply:
Stable Trackfile?: Yes A TFL/R Autotrack:
□ Round: D Moving Parts: D
Square: D Metallic: [Z]
# of Contacts in "Group": 2 Tally Achieved:
llJ Balloon-shaped: [Z] Markings:D
EA Indications (Check all that apply):
Wings/Airframe: D Translucent: D
□ □ □ llJ Other Shape:[£]. Opaque: [{]
ECM Letter False
Trackfi/es
Other/
Ambiguous
Apparent Propulsion:□ Reflective: [Z]
Arc Jdentmer
Please use the field below to describe the contact and any inte action in your own words with as much
1
detail as possible. Please be sure to include any detail not included in questions above.
I
KINGPIN DIRECTED ID OF UNKNOWN CONTACT.! 1.4a OBTAINED RADAR LOCK AND TARGET I
POD VIDEO BUT UNABLE TO GET CLOSER THAN 16.9NM TID GETA BETTER ID. THE TARGET POD
SHOWED 2 IR SIGNIFICANT CONTACTS. ONE RANGE FOUL~ER WAS CIRCLING AROUND THE
OTHER IN 1130TH OF A SECOND, THEY WERE GONE. TALLr ACHIEVED WAS 2X RED BLINKING
STROBES AND NOISE JAMMING WAS RECIEVED. NOISE JAMMING WAS INDICATED BY TWO
CHEVRONS.
FIRST DETECTION OF THE RANGE FOULERS WERE AT B/E ZIM 248/17 t.__ _ ...;.;1•..;.;;;4a'---_ __,!.
Don't use the purple "submit" button! Save this form with filenam "Date_Squadron_RF.pdf' and email
it tol (b)(s) I
(Also in the global) For troubleshooting, call! (b)(6)
Thank you for your time. Please ensure all display tapes are rip •ed for the entire time of interaction and
saved as a .wmv (Example: 4 May VFA-106 HUD. wmv). Squadron intel personnel shall upload those files
to the repository located at this link.
liliiSI 959
I (b)(6) I
USCENTCOM MOR 26-0038 to MOR 26-0046 Approved for Release to AARO 03/27/26 000001
I