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Parcialmente tarjadoDocumento

DOW-UAP-D57, Range Fouler Reporting Form, Gulf of Aden, September 2020

Agência
Departamento de Guerra
Data do incidente
04/09/2020
Liberação
08/05/2026
Local
Gulf of Aden
Ano
2020

Este documento é um Formulário de Relato de Intrusão em Área de Treinamento (Range Fouler Reporting Form), um formulário padronizado que a Marinha dos EUA utiliza para registrar as circunstâncias que envolvem uma intrusão não autorizada em espaço aéreo controlado durante operações militares ativas ou treinamento. Estes relatórios contêm uma descrição narrativa das experiências do observador. Um operador militar dos EUA relatou ter rastreado um “objeto redondo e frio” sobre o Golfo de Aden durante oito minutos por meio de um sensor infravermelho (IR) em modo “black hot”, o que fez com que o UAP aparecesse “branco brilhante”. O relatório afirma que o UAP estava “viajando a 168 graus a 277 mph” e “fez algumas mudanças abruptas de direção” durante o encontro. Toda a linguagem descritiva e estimativa contida neste relatório reflete a interpretação subjetiva do relator no momento do evento. Tais caracterizações não devem ser interpretadas como uma indicação conclusiva da presença ou ausência de quaisquer características intrínsecas do objeto ou características de desempenho.

+ Ver original em inglês

This document is a Range Fouler Reporting Form, a standardized reporting form the U.S. Navy uses to record the circumstances surrounding an unauthorized intrusion into controlled airspace during active military operations or training. These reports contain a narrative description of the observer’s experiences. A U.S. military operator reported tracking a “round, cold object” over the Gulf of Aden for eight minutes via “black hot” IR sensor, making the UAP appear “bright white.” The report states that the UAP was “traveling 168 degrees at 277 mph” and “made a few abrupt directional changes” during the encounter. All descriptive and estimative language contained in this report reflects the reporter’s subjective interpretation at the time of the event. Such characterizations should not be interpreted as a conclusive indication of the presence or absence of any intrinsic object features or performance characteristics.

Transcrição em português

Tradução automática
Formulário de Relato de Intrusão em Área de Treinamento
Por favor, preencha este formulário da melhor maneira possível. Se você não tiver as informações solicitadas, por favor, deixe o campo em branco. Se houver mais de um “grupo”, por favor, relate cada um em um formulário separado para fins de coleta de dados. Você deverá receber uma resposta dentro de 5 dias úteis.

Sobrenome, Nome | Posto | Esquadrão | Endereço de e-mail | Posição na Tripulação
0-3 | 1172 ATKS | Outro
Esta informação é apenas para contato. O SPEAR higieniza todos os relatórios de informações de identificação. Absolutamente nenhuma informação de identificação da tripulação ou do esquadrão será registrada para análise.

04/09/20 | 21:09:00 | Noite | ISR
Data (mm/dd/aa) | Hora da detecção (hh:mm:ss Z) | Dia / Noite | Nº Lateral | Buno | Descrição da Missão (CAS, BFM, etc.) | LFE?

Área de Contato | Latitude do Contato | N/S | Longitude do Contato | E/W | Altitude do Contato | Altitude Constante? | Direção do Vento (Origem) | Velocidade do Vento
(Ex: W-721A) | (DD:MM:SS) | | (DD:MM:SS) | | 23819 | | | 
Por favor, tente determinar uma Latitude/Longitude para o contato na detecção inicial. Recomendamos usar o JMPS para referenciar o azimute e a distância derivados do sensor em relação ao alvo (bullseye) que você estava usando. Se esse método não estiver disponível, qualquer derivação razoável de localização funcionará, mas por favor, seja o mais específico possível e faça uma observação na seção de comentários. Essas localizações podem ser usadas para orientar outros meios de rastreamento.
O contato estava se movendo? Sim
Direção/Velocidade (Ex. 090/15): 168/277

Equipado com Radar: | Rastreamento Automático AIM-9x: | Por favor, marque tudo o que se aplica:
Arquivo de Rastreamento Estável?: | Rastreamento Automático ATFLIR: | Redondo: [x] | Partes Móveis: [ ]
Quadrado: [ ] | Metálico: [ ]
Nº de Contatos no “Grupo”: 1 | Contato Visual Alcançado: | Formato de Balão: [ ] | Marcações: [ ]
Indicações de EA (Marque tudo o que se aplica): | Asas/Fuselagem: [ ] | Translúcido: [ ]
ECM | Identificador de Letra | Arquivos de Rastreamento | Outro/Ambíguo | Outro Formato: [ ] | Opaco: [ ]
Propulsão Aparente: [ ] | Refletivo: [ ]

Por favor, use o campo abaixo para descrever o contato e qualquer interação com suas próprias palavras, com o máximo de detalhes possível. Por favor, certifique-se de incluir qualquer detalhe não incluído nas perguntas acima.
Contato das 21:09z às 21:17z em 04/09/2020. Localização MGRS 38P (lat/long estimada). Enquanto a 23.819 pés sobre o Golfo de Aden, rastreamos um objeto redondo e frio em infravermelho viajando a 168 graus a 277 mph. Ele fez algumas mudanças abruptas de direção durante o contato de 8 minutos. Nosso sensor estava apontado 39 graus abaixo da nossa altitude com um alcance inclinado de 6,1 milhas náuticas e alcance de solo de 8,81 km. O sensor infravermelho estava configurado para “black hot” e o objeto em questão era branco brilhante.

Não use o botão roxo “enviar”! Salve este formulário com o nome de arquivo “Data_Esquadrão_RF.pdf” e envie por e-mail para [redigido]. Para solução de problemas, ligue para [redigido].

Obrigado pelo seu tempo. Por favor, certifique-se de que todas as fitas de exibição sejam extraídas durante todo o tempo da interação e salvas como um .wmv (Exemplo: 4 May VFA-106 HUD.wmv). O pessoal de inteligência do esquadrão deve carregar esses arquivos no repositório localizado neste link.
USCENTCOM 26.0028 | Aprovado para Divulgação para MRO - FOUO / PA aplica-se | 16/03/26 000001
+ Ver transcrição original em inglês
Range Fouler Reportin Form
Please complete this form to the best of your ability. If you do n~ot have the requested information,
please leave the field blank. If there was more than one "group " please report each on a separate
form for data collection purposes. You should receive a respons within 5 business days.               •

         Last Name, First Name                                   Rank            Squadron                       SfPR Email Address                      Crew Position
                                                             0-3           1172 ATKS                                                                 Other
             This information is for contact only. SPEAR sanitizes all r ports of identifying information.
             Absolutely no identifying information for aircrew or squadr, n will be recorded for analysis.

09/04/20                21 :09:00                   Night                                                     ISR
Date {mmlddlyy}         Time of detection           Day I Night              Side No.         Buno             Mi$$ion Description (CAS, BFM. etc)                   LFE?
                            (hh:mm:ss Z)


                                                                    N                                E        23819
  Contact Won,-ing Area                 Contact Latitute            N/S     Contact LongitrJ<Je   E,W        , ntact Altitllde     Altitude         W'incJ Dir at         Wind
  (Ex: W•721A)                          (DD:MM:SS)                          (DD:MM:SS)                   ~     : 22000}            Constant?        Contact Alt           Speed
                                                                                                                                                     (From)
Please attempt to determine a Lat I Long for the contact at initial cJete<;t;on. We recommend
using JMPS to reference the sensor-derived beating and range mtat/ve to the bullseye you had                                       Wes the contact moving?            Yes
in use. If that methocJ is not available, any reasonable derivation of location will won,-, but please
be as specific as possible and make a note in the comments section. These locations may be
                                                                                                                                          Direction/Speed
used to cue other means oftracking.
                                                                                                                                          (Ex. 090/15)                168/277

         Radar Equipped:                                                AIM-9x Self-Track:
                                                                                                     □                               Please check all that apply:
        Stable Trackfile?:                                           A TFLIR Autotrack:
                                                                                                     □                                     Round:   [l]             Moving Parts: D
                                                                                                                                          Square:    D                  Metallic: D
# of Contacts in "Group": 1                                               Tally Achieved:
                                                                                                     □                              Balloon-shapecJ: D                 Mar1<ings: D
       EA Indications (Check all that apply):
                                                                                                                                     Wings/Airframe: D               Translucent: D

      □               □                  □
                                         False
                                                             □                                                                          Other Shape: D                  Opeque:O
      ECM           . Letter                           Other/                                                                    Apparent Propulsion:□                RefTe<:tive: □
       An;          Identifier         Trackfiles    Ambiguous

     Please use the field below to describe the contact and any inte action in your own words with as much
     detail as possible. Please be sure to include any detail not incJJded in questions above.
 Contact at 21 :09z to 21 :17z 04SEP2020. MGRS location 38P L ?(~a<aoimJ(estimated lat/long              +
 I             (bJ(1 )1.4a       ~. While at 23,819 HAT over the ~ulf of Aden we tracked a round, cold object
 in IR traveling 168 degrees at 277 mph. It made a few abrupt dir~ctional changes during the 8 minute
 contact. Our sensor was aimed -39 degrees below our altitude w th a slant range of 6.1 ?NM and ground
 range of 8.81 KM. The IR sensor was set to black hot and the obj ct in question was a bright white.




 Don't use the purple "submit" button! Save this form with filenam "Date_Squadron_RF.pdf" and email
 it to I                  (blt61        3.5c. I(Also in the global). For troubleshooting, call I (bl(6l I                                                    3.5c,




 Thank you for your time. Please ensure all display tapes are rip ed for the entire time of interaction and
 saved as a .wmv (Example: 4 May VFA-106 HUD.wmv). Squa ron inte/ personnel shall upload those files
 to the repository located at this link.
 (            0     3::c,   c1:JJc61                 ,   I
                  USCENTCOM 26.0028                                Approved for Release to MRO - FOUO / PA applies                              03/16/26 000001

Arquivo original

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