DesclassificadoDocumento
CIA-UAP-006, Sighting Of Unconventional Aircraft
- Agência
- CIA
- Data do incidente
- November, 1955
- Liberação
- 12/06/2026
- Local
- Baku, Azerbaijan
- Ano
- 1955
Este relatório de informações da CIA de novembro de 1955 descreve o relato de uma testemunha ocular, um cidadão dos EUA, sobre aeronaves triangulares com luzes nas asas sendo lançadas em um ângulo íngreme de um campo de aviação perto de Baku, Azerbaijão, em 4 de outubro de 1955. Uma versão censurada deste relatório está disponível no site público da CIA.
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This CIA information report from November 1955 describes a US national's eyewitness account of triangular aircraft with wing lights launch at a steep angle from an airfield near Baku, Azerbaijan on October 4, 1955. A redacted version of this report has been available on CIA's public website.
Transcrição em português
Tradução automática- Aprovado para divulgação 2 0 26
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S-E-C-R-E-T
----- ·
Este documento contém informações que afetam a
RELATÓRIO DE INFORMAÇÕES Defesa Nacional dos Estados Unidos dentro do
significado das Leis de Espionagem, Título 18, U.S.C.
.._P_R_E_P_A_R_A_D_O_E_ Seções 793 e 794, cuja transmissão ou revelação
__
ND_D_I_S_S_E_M_I_N_A_D_O_P_O_R_ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _, de qualquer maneira a uma pessoa não autorizada
é proibida por lei.
CENTRAL INTELLIGENCE AGENCY
PAÍS RELATÓRIO Nº
URSS 00- 13 - 90220
ASSUNTO DATA DE DISTRIBUIÇÃO
Avistamento de Aeronave Não Convencional
Nº DE PÁGINAS Nº DE ANEXOS.
! '
i ' SUPLEMENTO AO RELATÓRIO
LOCAL OBTIDO /Por fonte/ RESPOSTA A
RSS do Azerbaijão
1----- - - --~------------------1
DATA OBTIDA /Por fonte/
DATA De datas, entre as quais,
DE INFORMAÇÃO (Data
em que as condições descritas no relatório existiam)
4 out 55 4 out 55
ESTA É UMA INFORMAÇÃO NÃO AVALIADA
FONTE Cidadão dos EUA, 41 anos, vice-presidente de publicidade e propaganda de uma grande
corporação dos EUA. Sua formação principal foi na área de ciência política
(Phi Beta Kappa), e ele palestrou extensivamente sobre assuntos atuais. Ele não tem
treinamento técnico ou experiência em assuntos de aviação. Ele visitou recentemente
a URSS como turista a convite de um alto funcionário soviético.
1. Às 16h30, em 4 de outubro de 55, embarquei em um trem em Baku para Tiflis na companhia de
três outros cidadãos dos EUA, um dos quais dividia um compartimento Wagon-Lit comigo;
os outros dois ocupavam o compartimento adjacente. O trem corria muito
devagar, fazendo todas as paradas; eu estimaria sua velocidade geral em 20 mph.
Exatamente duas horas e quarenta minutos após sair de Baku, um do nosso grupo no
compartimento ao lado entrou no meu e disse: "Vocês viram aquilo lá fora? Eu acabei de ver um disco voador". Eu e meu companheiro de compartimento
estávamos prestes a rir da situação quando o homem do lado apontou pela
janela novamente, e então todos nós vimos a seguinte cena.
2. Do lado esquerdo do trem, entre o trem e a costa do Mar Cáspio,
havia um grande campo de aviação. A noite estava escura, mas clara. Um enorme
holofote no próprio campo brilhava sobre um objeto triangular no
solo que eu diria que provavelmente não estava a mais de duas milhas de distância
da ferrovia. [Comentário do coletor: A fonte estimou inicialmente que
o campo de aviação ficava a cerca de cinco milhas de distância, mas, após reflexão,
mudou a distância para o objeto para duas milhas.] O tamanho do objeto
era comparável ao de um jato de combate dos EUA, com um formato atarracado e na
forma de um triângulo equilátero. Havia três luzes no objeto,
uma em cada ponta do triângulo, presumivelmente duas luzes nas asas e uma luz na cauda.
Enquanto observávamos, ele foi ejetado de seu local de lançamento, fazendo não
menos que três e não mais que sete espirais rápidas no ar, após
o que subiu extremamente rápido em um ângulo de cerca de 45 graus. Nós observamos
·- ele subir e o vimos atingir uma altitude elevada; o holofote o seguiu
durante todo o caminho.
3. Desejo enfatizar que esta não foi uma decolagem comum, mas um procedimento de lançamento
mais parecido com uma ejeção de míssil. Nosso companheiro do lado
relatou que este foi o segundo lançamento em rápida sucessão.
4. Acredito que o trem, no momento do avistamento, estava entre 50 e
65 milhas ao sul de Baku. O Mar Cáspio ainda era visível. Enquanto
nós ainda observávamos o objeto subir, o comissário de bordo
-veio e puxou as persianas. Quando comecei a protestar, o comissário
-apontou para a parte de trás do vagão e balançou a cabeça, indicando para mim
que o homem do MVD que havia embarcado no trem no momento da partida
havia ordenado que as persianas fossem fechadas.
:
i
l! . ..,.,
'
DISTRIBUIÇÃO
ESTADO EXÉRCITO MARINHA FBI
NOFORN SEM DISSEMINAÇÃO NO EXTERIOR
<._ .
LIMITADO: Disseminação limitada a funcionários em tempo integral da CIA, AEC e FBI; e, dentro do Estado e Defesa, aos componentes de inteligência, outros
escritórios que produzem elementos NIS, e escalões superiores com seu suporte imediato. Não deve ser disseminado para consultores, projetos externos
ou pessoal da reserva em serviço ativo de curto prazo (exceto indivíduos que são normalmente funcionários em tempo integral da CIA, AEC, FBI, Estado ou Defesa)
a menos que a permissão por escrito do escritório de origem tenha sido obtida através do Diretor Assistente de Coleta e Disseminação, CIA.
5. Nosso grupo desejava fazer esta parte da viagem por via aérea, mas
fomos informados pela INTOURIST em Baku que não havia voos entre
Baku e Tiflis. Em Tiflis, o pessoal da INTOURIST ficou surpreso que
nosso grupo não tivesse voado e disse que havia vários voos por
dia.
- fim -+ Ver transcrição original em inglês− Ocultar original
- Approved for Release 2 0 26
SEE BOTTOM OF PAc;i ·roR ADDITIONAL SPECIAL CONTROLS, lF ANY
S-E•e-B B 4'
----- ·
Thia mcii~~ ~ ·'-1otaatlon aHec:lhig th•
INFO~MATION REPORT ~ a tional Defense ol the United StalH ,irithln Ille
meanillg ol lhe Espionage Laws, Tille 18, U.S. C.
.._P_R_E_P_A_R_E_D_A
__
ND_D
_IS_S_E_M_I_N_A_T_E_D_B_Y_ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _, Secs. 793 a nd 794, the transmission or ren lat1oa
of which ID any manner to an unauthorized pe r•
CENTRAL INTELLIGENCE AGENCY aon la prohiblled by law.
COU NTRY REPORT NO.
USSR 00- 13 - ')02.20
SUBJECT DATE DISTRIBUTED
Sighting ot Unconventional Aircraft
NO . OF PAGES NU . UI- ENCLS.
! '
i ' SUPPLE M Eh T TO REPORT 11
PLACE ACQUI RED /Br aourceJ RESPO NSIVE TO
Azerbaijan SSR
1----- - - --~------------------1
DATE ACQU I RED /Br •ourceJ
OAT£ Of dales, on or .be lween w hich,
OF I NFORM ATION (Dale
e veaa oz condiliom de.sc,i.bed la report exialedJ
4 Oct 55 4 Oct 55
THI S IS UNEVALUATED INFORMATI ON
souRcE US national, 41 years old, publicity and advertising vice president o:f' large
US corporation. His Mjor education was in the field ot political sci~nce
(Phi B~ta Kappa), and he has lectured extensively on current affairs . He has had
no technical training or experience in aviation matters . He recently visited
the USSR as a tourist at the invitation of a senior Soviet official.
l. At 1630, 4 Oct 55, I boarded a train at Baku for Tiflis in the company ot
three other US nationals, one of whom shared a Wagon-Lit compartment with .
me; the other two occupied the ad.Joining compartment. The train ran very
slowly, making evffY stop; I vould estimate its overall speed. at 20 Jll.l)h.
Exactly tvo hours and forty minutes out of Baku, one ot our group in the
compartment next door entered my compartment and said, "Did you see that
out theret I just saw a ny1ng saucer o " I and my compartment companion
vere about to laugh it off wen the man from next door pointed out ot the
window again, and then we all saw the following sight .
2. On the letthand side ot the traill, between the train and the Caspian Sea
coast, was a large air field o The evening we.a dark but clear o A huge
1earc:hlir,ht 1 on the tield itselt, shar,e on a triangular obJect on the
ground wich :i: would say was probably not more than tvo miles distant
from the railroad . [collector ' s comment i Source first estimated that
the air field was about five miles away but, on further reflection,
chansed the distance to the obJect to two mi.l.es;J i'b.e eize ot the object
was comparable to that ot a US Jet tighter, vith a squat shape and in the
form of an equilateral tmngle . There were three lights on the obJect,
one on each point of the triazigle, presumably two wing lights and a tail
light. As we watched, it was eJected from its launching site, mak1ng not
less than three anti not :more than seven fast spirals in the air, a:tter
which it cl.im'bed extremely tut at about a 45 degree angle o We watched
·- it climb and saw it reach a high altitude; the •earchlight followed
it all the way.
I wish to ~haaize that this was no ordinary take-of'f but a launching
procedure more like a m.ssile eJection. OUr companion from next door
reported that this was the second launchil:Jg in rapid succession.
4. I believe that the train at the time of the ai&}lting vu 'betveen 50 and
65 miles south ot Baku. Thet!Cupian Sea vu still visible. While the
fo~_..Q:C. ua were still watching the obJect asceruJ1ns, _!he steward ~ - - - - i
-rn and pulled d ~ e bllnO:s o When I bepn to protest, the •tetard
---Jio"fii~etr""toward the rear ot the car and shook his head, 1D41c:ating to me
that the MVD man who had boarded the train at the moaent ot departure
had ordered the blinds drawn o
:
i
l! . ..,.,
'
DISTRIBUTION
STATE AR MY NAVY FBI
NOFOBN ffO DlSSEM ABROAD
<._ .
UMITED: Dinemfnation limited to full•lime employees o/ CIA, AEC and FBI; and, "'" hln Slate and Defe nse, lo the intelligence components, other
offic:.s producing NIS eleme nts. and .higher echelons with their Immediate s uppor ting 1s. Not to be disse minated to consultants, externa l p ro/ects
or reser-re personnel oa short term a ctive duty (excep ting indi viduals who ar e n ormuuy tull-Ume employees ol CIA. AEC. FBI, Sta le or Defense)
unlu.s the wrUlen permission of I.he odqinatinq olllce has been obtained through the A.ssislanl Director for Collecllon a nd Dl.s:semlnalfon, CIA,
.....
5. our party ha4 wished to make this part of the Journey by air, but we
were intormed by DTOURIST in Baku that there were no flights between
Baku and Tiflis . In Tiflis the Ill'l'OURIST people were surprised that
our party had not tlo"Wll and said that there were several flights a
clay.
- end -
!,